الرياض، المملكة العربية السعودية, 12 أغسطس، 2025 /PRNewswire/ — بعد نجاحها في تحدي البرد القارس، تستعد JETOUR الآن لخوض اختبار تحمل صارم آخر. فبدءًا من نهاية شهر يونيو ولمدة شهر كامل، وخلال ذروة موسم الصيف في الشرق الأوسط، ستُطلق JETOUR رحلة استكشافية عابرة للحدود تمتد لأكثر من 3,000 كيلومتر. ستبدأ الرحلة في سلطنة عمان وتمر عبر الإمارات العربية المتحدة، والبحرين، وقطر، والعراق والكويت، قبل أن تختتم في منطقة “حافة العالم” في المملكة العربية السعودية.
نجمة هذا التحدي، سيارة T2 i-DM، هي أول سيارة دفع رباعي (SUV) هجينة من JETOUR، والتي جرى الكشف عنها رسميًا في قطر في ديسمبر 2024. وقد سارت عملية إطلاق هذا الطراز تدريجيًا في أسواق الشرق الأوسط منذ ذلك الحين. ولتزويد المستهلكين بعرض مباشر لقدراتها الأدائية، صممت JETOUR سلسلة من سيناريوهات الاختبار الصعبة لهذه الرحلة، بما في ذلك القيادة المطولة في الصحراء لتقييم أداء المدى، واختبار “الحمل الشمسي” لتقييم كفاءة التبريد وموثوقية نظام السيارة تحت درجات الحرارة القصوى، مما يعرض بالكامل القوة الهائلة لـ T2 i-DM في البيئات القاسية.
بصفتها الترقية الهجينة للسيارة الشهيرة T2، تستفيد JETOUR T2 i-DM من نجاح سابقتها. فمنذ إطلاق T2، عززت JETOUR وجودها في الشرق الأوسط، واحتلت المرتبة الرابعة في مبيعات سيارات الدفع الرباعي في عام 2025 وتصدرت قائمة العلامات التجارية الصينية. وقد حصلت على جوائز مرموقة مثل “جوائز Times للقيادة التجارية” و “أكثر علامة تجارية موثوق بها لعام 2024” في عُمان. هذا التحدي الجديد سيختبر قدرات T2 i-DM ومن المتوقع أن يزيد من شهرتها ونموها في المنطقة.
تستفيد T2 i-DM من التصميم القوي، الأمان، والميزات الذكية لـ JETOUR T2، وتُوفر أداءً أقوى واستهلاكًا أقل للوقود بفضل نظامها الهجين؛ فهي تستهلك 0.8 لتر وقود لكل 100 كيلومتر، وتستطيع السير 139 كيلومترًا بالكهرباء فقط، وتدعم شحن الأجهزة الخارجية، مما يجعل T2 i-DM مثالية لتلبية الاحتياجات المتنوعة مثل التنقل اليومي، أو السفر، أو التخييم.
وقد دعت JETOUR أبرز الإعلاميين في مجال السيارات في الشرق الأوسط، والمؤثرين، والسائقين المحترفين لتشكيل فريق متخصص لاختبار أداء T2 i-DM في ظل الحرارة القصوى والتضاريس الصعبة. ترقبوا تحديثات هذه الرحلة المثيرة!
الصورة – https://mma.prnewswire.com/media/2747524/image_5011064_9543717.jpg
View original content: